美國總統特朗普週三（6月10日）披露了一項此前鮮為人知的行動。他表示，自霍爾木茲海峽危機爆發以來，美軍已經秘密協助約200艘商業船隻以及超過1億桶石油安全通過這一全球最重要的能源運輸通道，並稱正是這項行動阻止了國際油價飆升至每桶200美元以上。
不過，能源市場專家警告稱，儘管部分石油運輸得以恢復，但霍爾木茲海峽整體通行量仍遠低於戰前水準，全球石油供應每天依然面臨巨大損失，能源市場風險並未真正解除。
特朗普：美國控制霍爾木茲海峽，而不是伊朗
特朗普週三在Truth Social發文稱，美軍已經成功幫助200艘商業船隻以及超過1億桶石油穿越霍爾木茲海峽。
他說：“這項極其成功的行動證明，控制霍爾木茲海峽的是美利堅合眾國，而不是伊朗。”
特朗普進一步宣稱：“伊朗的軍隊已經被擊敗，他們的經濟也已經崩潰。”
（來源：Truth Social）
當天稍早，特朗普在白宮橢圓形辦公室接受記者採訪時首次透露了這一秘密行動。
他表示，美國一直在幫助大量石油離開波斯灣地區，而市場對此並不知情。
特朗普稱：“我們已經運出了數百萬桶石油。每天晚上都有大量石油被運出去。這就是為什麼油價現在是每桶90美元左右，而不是200美元甚至250美元的原因。”
不過，特朗普並未詳細說明所謂“運出石油”的具體方式。
超過20%的全球石油運輸曾依賴霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽位於伊朗與阿曼之間，是全球最重要的石油運輸咽喉要道之一。
在美國與以色列於今年2月28日對伊朗發動軍事行動之前，全球約20%的石油供應，即每天約2000萬桶原油和石油產品，需要通過霍爾木茲海峽運輸。
但隨著伊朗對船隻發動襲擊並在部分海域佈設水雷，霍爾木茲海峽商業航運活動迅速萎縮。
市場普遍認為，該航道事實上已經處於半關閉狀態。
據行業統計，自危機爆發以來，全球已經損失超過10億桶石油供應，成為現代能源市場歷史上規模最大的供應中斷事件。
華爾街：石油運輸量仍遠低於戰前
儘管特朗普強調美國正在秘密幫助船隻通過霍爾木茲海峽，但市場專家認為實際情況仍不樂觀。
RBC Capital Markets全球大宗商品策略主管Helima Croft表示，目前霍爾木茲海峽的船舶通行量仍遠低於戰爭爆發前水準。
她在接受CNBC採訪時指出：“世界每天仍在損失大量石油供應。”
Croft認為，雖然部分油輪已經恢復通行，但整體運輸能力尚未恢復正常，能源市場依然處於高度脆弱狀態。
摩根大通：還有大量“隱形石油”正在流出
事實上，華爾街此前已經注意到部分石油供應數據出現異常。
摩根大通在6月4日發佈的研究報告中指出，實際通過霍爾木茲海峽運輸的石油數量，可能明顯高於公開數據顯示的水準。該行估計，每天約有200萬桶石油通過關閉定位系統應答器（Transponder）的油輪秘密運輸。
摩根大通分析師寫道：“儘管海上封鎖仍在持續，商業航運活動大幅下降，但仍有令人意外數量的原油和石油產品繼續穿越霍爾木茲海峽。”
市場普遍認為，這些所謂的“影子船隊”正在幫助部分石油出口國維持出口能力。
美國曾取消公開護航計畫
事實上，美國政府此前已經釋放過相關信號。
今年5月，特朗普政府曾宣佈啟動名為“自由計畫”（Project Freedom）的護航行動，旨在幫助滯留在波斯灣的油輪安全離開。然而，該計畫隨後突然被取消。
此後，美國官員多次暗示，美國海軍實際上仍在暗中協助部分船隻通過霍爾木茲海峽，只是一直未公開具體規模。
美國國防部官員上周向CNBC表示，美軍並未直接為商船提供軍事護航，但會與希望安全通過霍爾木茲海峽的船隻保持溝通與協調。
美國中央司令部則表示，美軍一直在保護商業船隻免受攻擊。
據美方介紹，上周美國與伊朗之間發生的軍事衝突，部分原因正是伊朗向正在通過區域水域的民用船隻發射無人機。
魯比奧證實：美國正在回應伊朗襲擊商船
美國國務卿魯比奧上周在國會聽證會上也證實，美國確實一直在應對伊朗針對商業船隻的襲擊。
魯比奧警告稱，伊朗使用的無人機並不精確，可能擊中船隻任何部位，並造成嚴重環境災難。
他說：“如果他們不向這些船隻開火，我們就不會開火。但如果他們發動襲擊，我們必須作出回應。”
這一表態進一步說明，美國正在事實上承擔保護霍爾木茲海峽航運安全的重要角色。