對電動汽車不斷增長的需求將給鋰價格帶來一定的上行風險。不過，美國銀行的分析師表示，同樣重要的是，電池金屬即將從一種特殊金屬轉變為一種主流大宗商品。

在最近的一份報告中，美國銀行的分析師指出，鋰市場正朝著更加平衡的方向發展，因為新的需求減少了過剩供應，并推動價格從今年早些時候的低點上漲。

美國銀行看好電池金屬的前景幾天前，美國總統拜登在白宮主持了一場電動汽車峰會，這是他重建美國基礎設施計劃的一部分。

拜登簽署了一項行政命令，設定了一個雄心勃勃的新目標，即在2030年銷售的所有新車中，有一半是零排放汽車，包括電動汽車、插電式混合動力汽車或燃料電池汽車。該行政命令還開始制定長期的燃油效率和排放標準。

白宮在一份聲明中表示:“總統相信，美國是時候在電動汽車制造、基礎設施和創新方面領先了。”

美國銀行分析師表示，如果政府的50%目標得以實現，那一年全球鋰需求可能達到210萬噸，高于180萬噸的基本情況。

“這些需求的增加意味著，到2030年，鋰的市場價值可能從目前的60億美元上升到360億美元。當然，這也意味著鋰的地位可能會從一種特殊原材料轉變為一種主流商品。”

盡管鋰的未來看起來很光明，但分析師補充稱，市場并非沒有風險，尤其是如果產量回升的話。

分析師表示:“鑒于需求呈指數式增長，生產做出反應并不令人意外。”

“鋰市場取決于生產規律。事實上，如果礦商將產量提高至額定生產力，未來幾年鋰市場將面臨嚴重供過于求的風險。”